!!! Ab 01.10. haben Winteröffnungszeiten !!! !!! Samstag 04.10.2025 haben wir geschlossen !!!

Piaggio MP3 310

BESCHREIBUNG
Wir verkaufen unseren Vorführer, eine MP3 310 Modeljahr 25!


Für Anfragen oder einer Fachberatung stehen wir Ihnen gerne telefonisch zur Verfügung oder senden Sie einfach eine E-Mail. Wir informieren Sie gerne!

+498856/93553-21 info(ad)rwn.de

Sommer Öffnungszeiten (März bis Ende September):
Montag bis Freitag: 10:00 bis 18:00 Uhr
Samstag 10:00 bis 13:00 Uhr
SONNTAG SCHAUTAG: von März bis September 12:00 bis 16:00 Uhr.


Winter Öffnungszeiten (Oktober bis Ende Februar):
Montag: Geschlossen
Dienstag bis Freitag: 10:00 bis 17:00 Uhr
Samstag: 10:00 bis 13:00 Uhr

Zustand / Besonderheiten

Vorführfahrzeug

6.589,- EUR

Was möchtest du tun?

Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
  • Leistung:
  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
  • Farbe:
  • Anzahl Vorbesitzer:1

Motor- und Getriebedaten

  • Klassifizierung:
  • Kraftstoff:
  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung

ABS
E-Starter
Traktionskontrolle
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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Piaggio MP3 310 2025

Der Piaggio MP3 310 überzeugt als moderner Dreirad-Roller, der vor allem im urbanen Umfeld seine Stärken ausspielt. Seine kompakten Abmessungen machen ihn ideal für enge Straßen und dichten Verkehr, während clevere Features den Alltag erleichtern. Auf der Autobahn stößt der MP3 310 allerdings an seine Grenzen: Der Motor läuft bei höheren Geschwindigkeiten am Limit, und Seitenwindempfindlichkeit sowie Windschild-Konstruktion sorgen für eingeschränkten Komfort. Insgesamt ist der MP3 310 ein rundum gelungenes Paket und bietet in seiner Kategorie ein sehr attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis - besonders für Stadtpendler, die dank B-Führerschein-Regelung unkompliziert aufsteigen können.

  • B-Führerschein tauglich - kein A-Schein notwendig
  • Spritziger 310-ccm-HPE-Motor mit guter Beschleunigung
  • Sehr hohe Stabilität dank Parallelogramm-Vorderachse und Doppelradaufhängung
  • Roll-Lock-System für bequemes Anhalten ohne Absteigen
  • ABS und Traktionskontrolle (ASR) serienmäßig
  • Viel Stauraum unter der Sitzbank (je nach Helmgröße) + Handschuhfach mit USB-Anschluss
  • Leicht aufbockbarer Hauptständer trotz gemessenem Gewicht von 235,5 kg
  • Kompakte Abmessungen - ideal für Stadtverkehr und Pendler
  • Preis-Leistungs-Verhältnis attraktiv im Vergleich zur Konkurrenz
  • Autobahn nur bedingt geeignet
  • Windanfälligkeit durch große Frontverkleidung und ungünstige Windschildhöhe
  • Fahrwerk federt schnelle Schläge in der Stadt nur mäßig ab
  • Sitzbank eingeschränkt - kompakte Fahrerposition
  • LC-Display schlicht und funktional, aber optisch kein Highlight
  • Stauraum helmanhängig
Mehr Infos zur Piaggio MP3 310 2025

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